國內航空貨物運價使用規則
1．直達貨物運價優先于分段相加組成的運價。
2．指1定商品運價優先于等級貨物運價和普通貨物運價。
3．等級貨物運價優先于普通貨物運價。
國內航空貨物運計費規則
1．貨物運費計費以“元”為單位，元以下四舍五入。
2．1低運費，按重量計得的運費與1低費相比取其高者。
3．按實際重量計得的運費與按較高重量分界點運價計得的運費比較取其低者。
4．分段相加組成運價時，不考慮實際運輸路線，不同運價組成點組成的運價相比取其低者。
國內航空線路MU、CA、CZ、FM、HU、MF、ZH、3U、SC 我們的優勢：* 8小時空運到港服務，12小時門對門服務；* 7*24全天侯個性化服務，客戶可任意時間安排提貨，任意時間安排目的地配送；* 客服團隊專人對口服務,便捷；* 有競爭力的本地服務價格；* 較強的地面操作能力和對于特殊貨物豐富的處理經驗；* 所有分支機構及辦事處都坐落在機場內部，加強操作快捷性，為客戶1大限度的縮短物流時間；
1、國際貨運代理協會聯合會對會運代理的定義是 ：根據客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨、報關、驗收、收款。 2、我國國際貨運代理業管理規定實施細則的定義是：國際貨物運輸代理企業可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人，也可作為獨立經營人從事國際貨代業務。
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